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[汽车保养] 汽车改装隔音,奔驰GLC260全车拉脱维亚赛轮科特隔音

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济宁附中

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雪野 发表于 2016-8-31 16:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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要活得开心,你首先得承认其实你永远都无法做生活的主人。熟悉么?哈哈,小孚昨天熬夜又把《侏罗纪公园》又看了一遍,女主开着奔驰帅气的行驶在路上,真是让我狠狠地幻想了一把,真巧今天的案例也是一辆奔驰呢!


专业汽车隔音案例



如你看到的,这是一辆还没有挂牌的新车,要不要上去坐坐?体会一下当女主的感觉?NO,绝不!

为什么不呢?因为车主来到孚卡悦听,一定是遇到了一些自己没法解决的问题,比如。。。。。

原车噪音与沥青的问题,该怎么解决呢?当然是做隔音啦,一起来看看吧!

隔音材料-欧洲进口环保隔音-拉脱维亚赛轮科特

底盘隔音止震施工:加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。

第二层加贴中道波浪棉二次吸收噪音

车门隔音止震施工:加固车门钣金厚度,保护内层铁皮不生锈,降低行车中,车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。

同样的塑料门板上也要加贴中道波浪棉

后备箱隔音止震施工:加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度,降低行车中,后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。

前轮隔音止震施工:加固前翼子板铁皮厚度,降低前轮胎摩擦地面的胎噪、降低发动机通过A柱位置传入车内的噪音、降低前翼子板铁皮共振噪音。

轮毂的隔音

后门的隔音

引擎盖隔音止震施工:加固引擎盖钣金厚度,降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮共振、降低通过引擎盖传出的发动机噪音、保护引擎盖车漆、降低引擎盖漆面老化速度

以上就是,全车隔音工程的工艺流程及施工部位,

想必到现在大家明白了,全车隔音 并非一般做车门 底盘后备箱 就可以了。而是一个整体的系统,一个完善的工艺。(目前,有很大一部分车友们,对于做汽车隔音来讲只看价位不论材料和工艺,事实上这样的想法是错误的,正所谓一分价钱一分货,而隔音工程中一个铁律就是:材料+工艺=费用,千万别因为贪图小便宜而亏大发!)

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