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[大济宁] 济徐高速公路12月28日全线贯通

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发表于 2017-1-4 09:51:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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28日零时,全长190公里的济徐高速公路全线贯通。(白雪/摄)

2010年底,我省西北部唯一的高速公路出省通道——济(宁)徐(州)高速公路(江苏段)一期工程62.2公里建成通车,从丰、沛县到徐州开车只需半个小时;2014年底,济徐高速公路(江苏段)二期工程(丰县北互通至苏鲁界)17.22公里建成;12月28日零时,随着济徐高速公路(山东段)的建成通车,济徐高速公路(江苏段)二期17.22公里路段也将通车,至此全长190公里的济徐高速公路将全线贯通。通过这条高速公路可与G35济广高速、G1511日兰高速(兰考方向)、G3京台高速等三条高速公路相连。

江苏西北部唯一的高速出省通道

27日上午10时许,记者在刚刚建成的济徐高速公路(江苏段)二期工程的北部起点——苏鲁主线收费站内看到,道路上白色的标线、银色的护栏、整齐的路灯、清晰的标识……随着黑色的沥青路面自北向南延伸。

“这条道路28日零时就将通车了,目前通车前的准备工作已经基本完成。”连徐高速公路公司的相关负责人告诉记者,济宁至徐州高速公路(江苏段)是交通运输部提出的《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中长三角地区高速公路网的组成部分,也是《江苏省高速公路网规划》“五纵九横五联”中横二的一部分。

济徐高速公路起点为江苏省徐州市,终点至至山东省济宁市。该项目分为山东段和江苏段,其中江苏段全长约79.5公里,是江苏省在西北部唯一的高速出省通道,起于丰县顺河镇安庄村附近,终点与京台高速公路徐州西北绕城段相接,途经丰县、沛县、铜山区,两县一区15镇,全线设计四车道,路基宽28米,设计速度为每小时120公里,工程预计总投资36.5亿元。2010年年底全线建成通车后,从丰、沛县到徐州开车只需半个小时。

完善苏鲁两省高速公路路网结构

“济徐高速公路(江苏段)二期路面工程完工后将和丰县北互通至徐州段连通,对改善苏北地区的交通条件和投资环境、进一步开发利用沿线丰富的矿产和旅游资源具有重要的意义。”徐州市交通部门的相关专家表示,随着济徐高速的全线贯通,今后徐州将结束去往济宁不通高速公路的历史,而通过济徐高速的联通,徐州人今后驾车去往鲁西南地区的济宁、菏泽等地将更加便捷,其中徐州至济宁的行车时间也将由现在的2小时40分至3小时缩短至1小时30分左右。

同时,济徐高速(山东段)北接济菏高速济南至菏泽段,全长110.5公里,其中济宁段104.1公里,泰安段6.4公里。途经济宁市汶上、任城、嘉祥、金乡、鱼台五个县区。济宁北段,即日兰高速至济菏高速连接段,已于2013年1月20日开通,沿途设汶上南、汶上西两处收费站。济徐高速公路济宁至鱼台段于2013年6月13日开通,该路段贯穿越济宁西部腹地,全长73.5公里。

另据介绍,济徐高速公路建成通车不仅会完善山东、江苏两省高速公路路网结构,而且将极大地缩短徐州至济宁、菏泽等鲁西南地区的时空距离,同时将完善长三角地区高速公路网,提高京台(G3)国家高速公路通行能力,加强长三角与环渤海及华中地区的社会经济联系,改善徐州市丰、沛县的交通条件和投资环境。

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发表于 2017-1-4 09:53:46 | 显示全部楼层
徐济高速公路全长190公里,南起江苏省徐州市,北至山东省济宁市,于2016年12月28日正式建成全线通车。[1]
徐济高速公路是交通部《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中长江三角洲地区高速公路网的组成部分,属于京台国家高速公路的平行分流线,也是江苏省高速公路网规划“五纵九横五联”中第二横的一部分。
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发表于 2017-1-4 09:55:06 | 显示全部楼层
以后去徐州方便了
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