夏季用车诀窍，你学会了吗？

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炎热的夏季已经到来，对于你的爱车，你真的了解在夏季使用中的诀窍吗？油耗、空调、保养，每一个方面都值得注意。接下来，我们将为您介绍夏季用车的4个小诀窍。

空调使用学

连日来，气温的急剧飙升，开空调已成为车主踏进汽车的首要动作。在阳光下暴晒的车辆，上车后其实并不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开)通风一、两分钟，或者在不开启压缩机的前提下将风机调置较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启压缩机制冷。除了恰当开启空调外，在行驶时，风机的风速应尽量调低，不易过大。空调温度设置不宜太低，一般在25℃左右较为适宜。如果空调开启过猛，发动机会长期处于超负荷状态运转，这也可能直接导致油耗大增。总之，合理使用空调，是降低汽车油耗和保护爱车的关键。

驾驶刹车学

夏季心情更易烦躁，急加油、急刹车的现象更为多见。殊不知频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。比较精明的做法是在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，就只好狂踩刹车，加速时的油耗就白白浪费了。值得一提的是，驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车，在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态，那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。

车辆保养学

对于每一个爱车人来说，车辆清洁成为了必不可少的项目。那么，在夏季清洗爱车时，都要注意哪些方面呢？炎热的夏季光照强烈，紫外线照射强度大，因此在清洁爱车外观的时候有几点需要特别注意。经过长时间暴晒后的车辆，不易立即进行高压喷水清洁。快速降温会导致车漆加速老化和褪色。通常来说，汽车外观喷涂，出厂至少都需要经过3-5层喷涂，虽然现在大部分车辆都采用了硬度更高的金属漆配方，但0.8毫米的外观涂层也很难抵抗频繁的温度变化。在清洗车辆时，最好不在阳光直射地方进行清洗。从暴晒到阴凉处，等候3-5分钟更佳。而如果无法避免阳光直射的话，尽量减少车身上水渍停留的时间。因为水分子相对车漆会更有更高的热能吸收功效，并且分布不均匀。在阳光直射条件下，会加速热能对于车漆的损害，在清洗后要立刻擦拭干净车漆表面的水分，来减缓车辆漆面的损害。为了延长车漆使用寿命，选择地库存放要好于露天存放。

启停油耗学

在新款XV和新款森林人上都配有发动机启停系统，很多车主都没有巧妙的运用起来。其实，对于夏季来说，车主更应该使用这项功能。除了在极度拥堵的环路是需要关闭启停系统的，如果不关闭反反复复的启停反而会增加油耗。在夏季，对于空调系统的需求量也会更高。有了发动机启停系统后，电脑可以更为精确地控制车辆电路以及油路间的配合。通常来说，夏季空调的使用，会直接导致油耗的明显提升。但有了这台系统后，在不必要时，车辆会将压缩机工作状态适时地切换为电路供应，而对于停车等待时的油耗，有着明显的控制和降低。所以，以后根据自己所行驶的路段，巧用启停系统，将斯巴鲁的科技装备充分利用起来。

yzauj

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